Verkeersbordpalen opzetten

Installerenverkeersbordpalenis een eenvoudige maar veeleisende taak in de techniek van verkeersveiligheidsvoorzieningen. Phoebus zal vandaag een kort overzicht geven van de installatie van verkeersbordpalen.

1. Laden en transport:

Wanneer verkeersbordpalen de fabriek verlaten, worden hun flenzen verpakt om schade door botsingen tijdens transport te voorkomen. Voor het laden en lossen worden nylon stroppen gebruikt, omdat staalkabels bij het hijsen niet direct om de paal kunnen worden gewikkeld. Plaats het verkeersbord boven de rest en wikkel het in noppenfolie. Het wordt aanbevolen om twee borden met de patroonzijden naar elkaar toe te bundelen met behulp van een verpakkingsmachine om krassen tijdens het transport te voorkomen.

2. Lossen:

Geadviseerd wordt om iedere verkeersbordpaal afzonderlijk te lossen. Na het verkeerslicht ontlast u de traverse en staat u op. Om de nauwkeurigheid te garanderen, meet u de afstand tussen de onderste flens van de staander en de funderingsflens voordat u deze lost.

3. Inspectie:

Voordat het wordt geaccepteerd, moet elk product dat op de locatie wordt afgeleverd, worden onderzocht in overeenstemming met de technische normen waartoe beide partijen hebben besloten en die zijn geverifieerd door de-supervisor ter plaatse. Als u vragen heeft, neem dan onmiddellijk contact met ons op; anders wordt de goedkeuring als definitief beschouwd.

4. Veiligheidsgarantie:

Voordat de verkeersbordpaal wordt geïnstalleerd, moet er een gebiedsonderzoek worden uitgevoerd. Om te voorkomen dat onbevoegden de installatielocatie betreden, moet de weg tijdens de bouw indien mogelijk worden geblokkeerd. Als wegafsluiting niet mogelijk is, moeten bouw- en snelheidsbeperkingsborden 500 meter voor en na de installatieplaats worden geplaatst. Reflecterende kegels moeten op afstanden vanaf 50 meter van de installatieplaats worden geplaatst. Reflecterende vesten zouden door elke bouwvakker gedragen moeten worden.

5. Installatie:

Pas nadat de toezichthouder heeft verklaard dat de sterkte van de fundering voldoet aan de installatiespecificaties, kan met de installatie worden begonnen. Er zijn verschillende methoden voor het installeren van verkeersbordpalen. Veel voorkomende methoden zijn als volgt:

① Plaats eerst de verkeersbordpaal rechtop op een vlakke, open plek, met de horizontale arm evenwijdig aan de grond;

② Leg een beschermende mat op de grond op de installatielocatie van de horizontale arm, plaats het verkeersbord met de grafische zijde naar de grond gericht op de mat, pas de afstand tussen het bord en de paal aan en pas de afstand tussen de onderkant van het bord en de onderflens aan op groter dan of gelijk aan 5,5 m;

③ De dwarsarm wordt door bouwvakkers stevig aan het hoofdgedeelte van de wegwijzer bevestigd.

④ Een vlakke installatie wordt verzekerd door het gebruik van gespecialiseerde klemmen om het verkeersbord nauwkeurig in de vooraf- ingestelde positie op de traverse te bevestigen.

6. Hijsen:

De verbinding tussen de paal en de bovenste dwarsarm wordt opgehangen met behulp van nylon stroppen, en voor het evenwicht worden aan het uiteinde van de onderste dwarsarm extra touwen bevestigd. Nadat de wegwijzer op zijn plaats is gehesen, helpen een of twee bouwvakkers hem uit te lijnen en de onderflens stevig aan de fundering te bevestigen.

7. Reiniging en onderhoud:

Na de installatie van de volledige wegwijzer wordt het oppervlak snel en grondig gereinigd om stof en vlekken te verwijderen, waardoor wordt gegarandeerd dat de informatie op het bord leesbaar is en dat bestuurders de best mogelijke zichtbaarheid krijgen.

Verkeersveiligheidsbordpalen vormen de kerninfrastructuur van stedelijke transportsystemen en vervullen meerdere sleutelfuncties. Ze brengen niet alleen op intuïtieve wijze belangrijke gegevens over, zoals de richting van de weg, de locatie en de afstand, waardoor ze nauwkeurige begeleiding bieden bij het reizen met voertuigen, maar ze regelen ook effectief de verkeersvolgorde en zorgen voor de verkeersveiligheid door middel van duidelijke verkeersregels en risicowaarschuwingen.

Met 20 jaar ervaring in de sector heeft Phoebus Light zich altijd gericht op onderzoek, ontwikkeling en productie vanverkeersveiligheidsbordpalen. Door gebruik te maken van jarenlange technologische accumulatie en praktische ervaring, begrijpen we de veiligheidsnormen en toepassingsvereisten van verkeersvoorzieningen diepgaand en kunnen we op maat gemaakte productoplossingen bieden op basis van verschillende wegscenario's, verkeersstromen en specifieke klantvereisten.