Impact van intelligente multifunctionele palen op wegen

Om de uitdagingen van de traditionele wegeninfrastructuur aan te pakken, zoals complexe palen, verwarde bovengrondse kabels en lastig beheer,intelligente multifunctionele palenintegreer intelligente verlichtingspalen, bordpalen, naambordpalen, monitoringpalen, signaalpalen en communicatiepalen. Hieronder introduceert Phoebus de zes belangrijkste high{1}} kenmerken van intelligente multifunctionele masten.

1. Autonome verkeerslichtschakeling

Door alle signaalcontrolefaciliteiten achteraf uit te rusten en real{0}}wegverkeersgegevens en op internet-gebaseerde verkeersbigdata te integreren, worden adaptieve verkeersstroomcontrole en voetgangers-detectiecontrole geïmplementeerd langs de hele weg.

Adaptieve verkeersstroomcontrole past de signaaltiming dynamisch aan op basis van de real-verkeersvraag in elke richting, waardoor de verkeersefficiëntie wordt gemaximaliseerd en wachtrijtijden op het kruispunt worden geminimaliseerd. De controle van voetgangers{2}} omvat de installatie van twaalf voetgangersdetectoren, 24 verkeerslichten op de grond- en slimme wegnoppen op vijf verkeers-gecontroleerde kruispunten. Dit maakt detectie van 'verkeerslichten met hoog-volume' en 'voetgangerslicht met hoog-volume' mogelijk, waardoor de veiligheid van voetgangersoversteekplaatsen wordt verbeterd.

2. Elektronische politieapparatuur maakt intelligente wetshandhaving mogelijk

Verbeterde elektronische politieapparatuur maakt niet alleen intelligente handhaving mogelijk van overtredingen op kruispunten, zoals door rood rijden, niet voorrang geven aan voetgangers, rijden zonder de bewegwijzering te volgen, het niet dragen van veiligheidsgordels en illegale U-bochten, maar verzamelt ook verkeersstroomparameters zoals voertuigvolume en voertuigtype, waardoor realtime verkeersgegevens- worden geleverd voor intelligente signaalcontrole.

3. Gratis Wi-Fi- aanbieden

Intelligente multifunctionele masten bieden gratis draadloze Wi-Fi-diensten aan burgers in openbare ruimtes met veel voetgangersverkeer, terwijl ze ook dynamische monitoring en vroegtijdige waarschuwing voor drukte mogelijk maken.

4. Het installeren van voetgangersinformatieschermen om service-informatie te verspreiden

Voetgangersinformatieschermen worden geïnstalleerd op lichtmasten bij de in- en uitgangen van grote woongemeenschappen en nabij bushaltes om op dynamische wijze informatie weer te geven over verkeersvoorzieningen en -diensten, evenals over openbare diensten in de omliggende stad. Informatie over verkeersvoorzieningen en -diensten omvat informatie over de dichtstbijzijnde busaankomsten, fietspadaanwijzingen en waarschuwingen over wegenwerken.

5. Integratie van meerdere polen en meerdere dozen

Meerdere polen integrerenen meerdere dozen in één systeem integreren de wegeninfrastructuur om een ​​esthetisch aantrekkelijk en uniform stedelijk kunstwerk te creëren, dat de ervaring van langzaam-bewegende ruimtes verbetert. De alles-in-één signaalmast, gebaseerd op de signaalmast voor motorvoertuigen op het kruispunt, integreert straatverlichting, voertuiginspectieapparatuur, kleine borden, videobewaking en andere apparatuur. De alles-in-één elektrische politiepaal, gebaseerd op de elektronische politiepaal op het kruispunt, integreert straatverlichting, straatnaamborden, kleine bordjes, videobewaking en andere apparatuur. De alles-in-één verkeerspaal, gebaseerd op de L-vormige wegwijzer stroomopwaarts van het kruispunt, integreert straatverlichting, kleine borden, videobewaking en andere apparatuur. Deze integratie vermindert het totale aantal paaltjes met 32%, terwijl het aantal kleine wegwijzers en bewakingspalen met 65% afneemt. Er zal ook een geïntegreerd verkeerspolitiechassis worden ontwikkeld.

6. Constructie van vier grote modules

De intelligente multifunctionele masten zullen vier belangrijke modules bevatten: videoherkenning, slimme verlichting, Wi-Fi-hotspots en voetgangersinformatieschermen. De palen zijn allemaal op maat-ontworpen, waarbij ruimte is gereserveerd voor uitbreiding van 5G, communicatiemodules voor -naar- wegverkeer en andere IoT-modules.

De videoherkenningsmodule, gebaseerd op kunstmatige intelligentie en deep learning-algoritmen, maakt dynamische monitoring van de wegeninfrastructuur en verkeersstromen mogelijk. Monitoring van de bestratingsinfrastructuur kan wegdefecten (scheuren, kuilen), abnormale putdeksels, abnormale wegmarkeringen, beschadigde borden en vangrails en wateroverlast visueel identificeren, waardoor de verfijning van het wegenonderhoud wordt verbeterd.

Phoebus gelooft dat de ontwikkeling van intelligente multifunctionele polen onvermijdelijk is en een andere sleutel is tot het ontsluiten van het potentieel van slimme steden. Als u dit idee deelt, aarzel dan niet om dat te doenbespreek hetmet mij.