Wat is een midden-scharnierende straatlantaarnpaal?
Jul 07, 2026
Laat een bericht achter
A midden-scharnierende straatlantaarnpaal, ook bekend als een kantelbare lichtmast uit het midden- of opvouwbare-achterlichtmast, is een speciale buitenverlichtingsmast met een zeer-sterke scharnierende structuur geïnstalleerd in het midden van de mast. Het belangrijkste voordeel is dat er geen kranen of hoogwerkers nodig zijn; één persoon kan het bovenste deel van de paal op de grond laten zakken voor onderhoud. Het is zeer geschikt voor scenario's met-onderhoudsbeperkingen, zoals gemeentelijke wegen, industrieparken, kustgebieden en bergachtige gebieden.
Structureel gezien is demiddelste scharnier lichtmastbestaat uit een onderste vaste basis en een bovenste armatuursteungedeelte. Het scharnierpunt bevindt zich doorgaans op de halve-hoogte van de paal en is uitgerust met-sterke pennen,-diefstalborgbouten en een handmatige lier. Bij normaal rechtopstaand gebruik is het vergrendelingsmechanisme volledig vergrendeld en is de algehele integriteit van de paal consistent met die van gewone conische of achthoekige straatlantaarnmasten.Middelste scharnier lichtmastwordt thermisch-verzinkt ter bescherming tegen corrosie, en de windweerstand en het draagvermogen- voldoen aan de gemeentelijke technische normen. Het is geschikt voor LED-straatverlichting, zonnepanelen, bewakingsapparatuur, signaalapparatuur en andere accessoires. Tijdens onderhoud wordt speciaal gereedschap gebruikt om de paal te ontgrendelen en wordt aan de trekkabel getrokken. Het bovenste gedeelte van de paal wordt langzaam neergelaten, waarbij het centrale scharnier als steunpunt wordt gebruikt, waardoor de lampen en bedrading direct op de grond kunnen worden geplaatst. Onderhoudspersoneel kan vervolgens vanaf de grond verlichting vervangen, bedrading en apparatuur debuggen.
Vergeleken met traditionele geïntegreerde lichtmasten verlaagt het centrale scharnierontwerp de onderhoudskosten aanzienlijk. Traditioneel onderhoud aan hoge- palen vereist het huren van hoogwerkers en het afsluiten van wegen, wat resulteert in hoge arbeids- en uitrustingskosten. In gebieden waar grote machines niet kunnen komen, zoals bergachtige gebieden, smalle steegjes en wadplaten aan de kust, is het onderhoud van geïntegreerde lichtmasten uiterst moeilijk. Daarentegen hebben lichtmasten met centrale scharnieren slechts 1-2 werknemers nodig om te kunnen werken, waardoor het neerlaten, het onderhoud en de herpositionering binnen een half uur zijn voltooid. Dit verkort de sluitingstijden van wegen, vermijdt de veiligheidsrisico's van vallen van hoogte en verlaagt de onderhoudskosten op de lange termijn met meer dan 60%.
Tegelijkertijd heeft het onderste vaste mastgedeelte voldoende hoogte, wat zorgt voor een grotere schokbestendigheid en stabiliteit, waardoor de midden-scharnierende straatlantaarnpaal geschikt is voor hoofdwegen en- gebieden met veel verkeer, zoals kruispunten. Het basismateriaal van de paal is grotendeels Q235-staal, met algehele thermisch-verzinking en buitenpoedercoating voor dubbele- corrosiebescherming. Scharnieren en bewegende delen zijn behandeld met roestpreventie en smering, waardoor een stabiel gebruik gedurende meer dan 20 jaar wordt gegarandeerd, zelfs in kustomgevingen met hoge-zoute- mist.
Toepasbare scenario's zijn onder meer stedelijke en landelijke hoofdwegen, verlichting op zonne-energie voor landelijke revitalisering, hoge mastlichten- op parkeerterreinen, schilderachtige landschapsverlichting, industrieparken en grensbergwegen. Het is vooral geschikt voor afgelegen gebieden zonder toegang tot grote apparatuur, corrosiegebieden aan de kust en renovatieprojecten voor oude wegen, waarbij installatiegemak, duurzaamheid op lange- termijn en operationele veiligheid in evenwicht zijn.
Phoebusmiddelste scharnier lichtmast heeft een opvouwbaar middengedeelte, waardoor er geen hoogwerkers nodig zijn voor onderhoud; verlichtingsarmaturen kunnen vanaf de grond worden vervangen, waardoor de bouwkosten en de risico's op grote-hoogte worden verminderd. Het hoge steunpunt minimaliseert de landbezetting wanneer deze is neergelaten, zonder het verkeer te belemmeren; De algehele thermisch verzinkende verzinking zorgt voor corrosieweerstand en duurzaamheid en voldoet aan de normen voor draagkracht- en windweerstand, waardoor onderhoud eenvoudiger wordt in bergachtige, kust- en hoofdwegomgevingen. Als je dat nodig hebt middelste scharnier lantaarnpalenNeem gerust contact met ons op voor meer informatie.